Beidzot turbomotoru mode ir sasniegusi pat tehnisko stagnātu „kantori” Maranello – „Ferrari” ir prezentējuši kupejkabrioleta „California” atjaunināto versiju ar simbolu „T”.
Tad nu, lūk, šis „T” norāda uz to, ka automobiļa aprīkojumā ir dzinējs ar turbīnu, turklāt nevis ar vienu, bet ar divām. Līdzšinējā 4,3 l V8 (490 ZS) atmosfēriskā motora vietā ir stājies 3,8-litrīgs spēka agregāts, kas ar divu kompresoru atbalstu attīsta 560 ZS un 755 Nm. Starp citu, šāds pat dzinējs (tikai ar 530 ZS un 710 Nm) tiek uzstādīts arī „Maserati Quattroporte”.
„California T” no nulles līdz simtam paātrinās 3,6 sekundēs,
t.i., par 0,2 sekundēm ātrāk nekā līdzšinējā atmosfēriskā versijā. Bet automobiļa maksimālais ātrums ir 316 km/h (+4 km/h).
Bet galvenai, kā uzsver ražotāja pārstāvji, ir tas, ka sportiskā kupeja ir kļuvusi aptuveni par 15% ekonomiskāka. Jauktā ciklā automobiļa vidējais patēriņš tagad ir 10,5 l/100 km.
Šo iespaidīgo dinamisko parametru fonā varbūt mazāk svarīgi ir tas, ka pēc modernizācijas „California” ir kļuvusi par 7 mm garāka, par 8 mm platāka un 14 mm augstāka, bet auto pašmasu izdevies samazināt par 5 kg. Tā jumts tāpat kā iepriekš ar elektromotoru palīdzību ir nolokāms bagāžniekā 14 sekundēs.
Loading ...
