Otrdien, 24.janvārī Rīgas autosalonā „ Forum Auto” pirmo reizi Latvijā tika demonstrēts jaunais septiņvietīgais krosovers „Peugeot 5008”, vienlaicīgi atklājot jaunuma cenas un ievadot tā tirdzniecības sākumu.
Kā zināms, iepriekšējās paaudzes „Peugeot 5008” bija visnotaļ klasisks minivens, bet tagad ražotājs, saglabājot nemainīgu modeļa nosaukumu, jauno paaudzi nepārprotami ir pārcēlies uz krosoveru segmentu.
Jaunais „Peugeot 5008” būs pieejams ar diviem benzīna turbomotoriem (130 un 165 zs), kā arī ar četriem dīzeļmotoriem (jauda no 100 līdz 180 Zs), ar 6 pakāpju manuālo vai automātisko pārnesumkārbu. Vidējais degvielas patēriņš pēc rūpnīcas datiem ir, sākot no 4,0 litriem uz 100 km, un CO2 izmešu rādītāji, sākot no 115 g/km benzīna dzinējiem un 105 g/km dīzeļdegvielas dzinējiem. Jaunā 5008 svars vidēji samazināts par 95 kg, salīdzinot ar tā priekšgājēju un pašmasa atkarībā no versijas var būt no 1511 kg līdz 1701 kg.
Auto garums ir 4,64 m un tam ir savā izmēru grupā garākā riteņu garenbāze – 2,84 m.
Gluži tāpat kā iepriekš iznākušajam mazākajam krosoveram „Peugeot 3008” arī 5008 nav piešķirta pilnpiedziņa, toties 5008, šķiet, ir savā klasē nepārspējams 236 mm klīrenss, kas kopā ar saķeres kontroles elektronisko sistēmu Grip Control ļaus ar šo automobili pārvietoties arī ārpus asfaltētiem ceļiem un pat zinamos apvidus apstākļos.
Jāpiebilst, ka 5008 ir pēc vajadzības pielāgojama sēdekļu sistēma. Otrajā rindā trīs atsevišķi sēdekļi ir pārbīdāmi par 150 mm garenvirzienā, tādējādi ļaujot variēt starp pasažieru jeb bagāžas pārvadāšanas vajadzībām. 5008 visas versijas ir pieejamas arī ar trešo sēdekļu rindu – diviem salokamiem sēdeklīšiem, kuros gan ērti laikam jutīsies vien bērni. Bagāžas nodalījuma tilpums – 780 litri, bet to var palielināt līdz pat 1940 litriem, ja braucējiem atvēl vien divas vietas.
Jaunā „Peugeot 5008” salons ir faktiski tieši tāds pats kā modelim 3008 – veidots i-Cockpit ideoloģijā, taču plašāks.
Jaunā 5008 cenas sākas no 20 900 eiro (aprīkojums “Access” un 130 zs benzīnmotors vai 100 zs dīzeļmotors) un beidzas ar 35 900 eiro ( sportiska GT versija, 180 zs BlueHDi dīzeļdzinējs kopā ar 6 pakāpju automātisko pārnesumkārbu). Visiem „Peugeot” automobiļiem ir spēkā rūpnīcas 5 gadu pagarinātā garantija. Lai gan oficiālā „Peugeot 5008” pārdošana sāksies tikai martā, pasūtījumi tiek pieņemti jau tagad.
Loading ...
